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See DetailsÖffnen Sie eine Motorstarter-Zeichnung und Sie werden normalerweise das gleiche Muster sehen: ein Rechteck mit der Markierung A1 und A2 oben auf dem Blatt, drei Paare kurzer paralleler Linien darunter und ein oder zwei kleine Kontakte an der Seite mit einem diagonalen Strich durch den Arm. Das ist ein elektrisches Schützsymbol, und es handelt sich eigentlich um eine Gruppe von Symbolen und nicht um ein einzelnes Bild. Das Rechteck ist die Betriebsspule. Jedes Leitungspaar ist ein Kontakt, den die Spule antreibt. Der diagonale Strich markiert einen Kontakt, der geschlossen ist, während die Spule ausgeschaltet ist. Sobald Sie die Spule von den Kontakten trennen, stimmen die Nummerierung neben jedem Symbol, die Querverweise zwischen den Blättern und das Teil, das Sie schließlich bestellen, überein.
Bei Schaltplänen im IEC-Stil wird die Spule dort platziert, wo sich das Gerät physisch im Schaltschrank befindet, und jeder Kontakt wird dort platziert, wo seine Verkabelung landet. Ein dreipoliger Schütz erzeugt daher vier Symbole auf dem Blatt, obwohl es sich um eine Komponente handelt. Der Referenzbezeichner hält sie zusammen: KM1 für den Schütz auf jedem Symbol oder K1 und KA, wenn das Gerät als Relais behandelt wird.
Drei Zeichenkonventionen sind wichtiger als die Form der Box:
An diesem letzten Punkt beginnen die meisten Lesefehler. Ein 16-A-Hauptpol und ein 5-A-Hilfskontakt sehen auf der Zeichnung identisch aus. Nur die Nummern und die angeschlossene Last verraten Ihnen, welches welches ist.
Ein Zeichnungssatz gemäß IEC 60617, BS 3939 oder EN 60617 verwendet einen kompakten Satz von Kontaktsymbolen mit Referenzbezeichnungen und Querverweisen zwischen Blättern. Normalerweise geschlossene Kontakte führen einen diagonalen Hub durch den beweglichen Arm aus, Spulen sind Rechtecke und mechanisch verbundene Kontakte können eine gestrichelte Linie tragen. In nordamerikanischen Zeichnungen im NEMA- oder IEEE 315-Stil werden die Kontakte oft in einer vertikalen Spalte neben der Spule angeordnet, eine gerade Linie für einen normalerweise offenen Kontakt und ein Schrägstrich für einen normalerweise geschlossenen Kontakt verwendet und das Leiterformat beibehalten, das Elektriker von links nach rechts lesen.
Beide Traditionen verwenden die gleichen Kontaktsymbole für Schütze und Relais. Das Piktogramm trennt einen Schütz nicht von einem Relais. Was sie unterscheidet, ist die Norm, nach der das Gerät getestet wird, IEC 60947-4-1 für Schütze und IEC 61810 für Relais, der Strom, den die Kontakte voraussichtlich unterbrechen, und die neben dem Symbol aufgedruckte Bezeichnung. Ein Halbleiterschütz verändert das Bild deutlicher: Der Kontaktblock weicht einem Rechteck mit einem Halbleitersymbol, und mechanische Verbindungslinien verschwinden, weil sich nichts bewegt.
Wenn eine Zeichnung zwischen Regionen übertragen wird, fragen Sie, nach welchem Standard der Urheber gearbeitet hat, bevor Sie etwas neu zeichnen. Ein Kontakt, der in einem Hausstil als normalerweise geschlossen angezeigt wird, kann in einem anderen als Transferkontakt interpretiert werden.
IEC 60947-5-1 sieht für Schütz- und Relaiskontakte ein zweistelliges Klemmennummerierungssystem vor, das die Übersetzung überdauert. Die erste Ziffer bezeichnet die Polposition, die zweite die Funktion. Ein mit 13-14 gekennzeichneter Kontakt ist ein Hilfs-Schließerkontakt, während 21-22 ein Hilfs-Öffnerkontakt auf derselben Polposition ist. Spulen sind mit A1 und A2 gekennzeichnet, und der Spulenstromkreis wird normalerweise mit der darüber liegenden Schutz- oder Unterdrückungseinrichtung gezeichnet.
| Symbol auf der Zeichnung | Typische Terminals | Zustand mit stromloser Spule | Typische Verwendung |
|---|---|---|---|
| Schütz oder Relaisspule | A1, A2 | Keine Kontaktaktion | Steuerschaltung, oft mit Diode oder RC-Entstörer |
| Hauptkontaktpol | 1-2, 3-4, 5-6 | Offen | Motorversorgung und ohmsche Lasten |
| Hauptkontaktpol | Gleiche Paare mit verspiegeltem Arm | Geschlossen | Bremskreise und Sicherheitsabschaltung |
| Hilfsstromkreis normalerweise geöffnet | 13-14, 23-24, 33-34 | Offen | Versiegeln Sie Schaltkreise und SPS-Feedback |
| Hilfsstromkreis normalerweise geschlossen | 21-22, 31-32, 41-42 | Geschlossen | Verriegelungen und Stoppstromkreise |
| Überlastauslösekontakt | 95-96 | Geschlossen | Ausgang des thermischen Überlastrelais |
| Halbleiterschütz | Ein- und Ausgangsklemmen | Hängt vom Steuersignal ab | Häufiges Schalten ohne Lichtbogenbildung |
Zwei Gewohnheiten sorgen dafür, dass der Tisch in der Praxis nützlich bleibt. Lesen Sie zuerst die Zehnerstelle, denn ein in den Vierzigern nummerierter Kontakt gehört zum vierten Pol und nicht zu einem zweiten Gerät. Vergleichen Sie dann die Zustandskonvention mit der Maschinensequenz, da jeder Kontakt auf dem Blech so gezeichnet wird, als ob die Spule ausgeschaltet wäre.
Verriegelungsgeräte brechen diese Konvention auf nützliche Weise. Ein magnetisches Verriegelungsrelais kann mit zwei Spulen zum Setzen und Zurücksetzen oder mit einer Verriegelungsmarkierung innerhalb des Spulenrechtecks gezeichnet werden, und seine Kontakte bleiben dort, wo sie belassen wurden, nachdem die Stromversorgung unterbrochen wurde. Die Zeichnung muss dann den angenommenen Zustand beim Einschalten angeben, da die stromlose Regel die Kontaktposition nicht mehr vorhersagt.
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Aktuelles zählt mehr als das Bild. Relais und Schütze haben die gleichen Kontaktsymbole, aber ein Gerät, das für eine ohmsche Last von 10 A ausgelegt ist, kann nicht den gleichen Strom in eine Motorlast leiten, und die Leistungsminderungskurven im Datenblatt legen den tatsächlichen Grenzwert fest. Bringen Sie nicht nur das Symbol, sondern die Zeichnung, die Lastart und die Umgebungstemperatur zum Lieferanten.
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Wenn Sie das nächste Mal durch ein Schützsymbol verlangsamt werden, arbeiten Sie die Zeichnung nur in eine Richtung. Suchen Sie die Spule und ihre Anschlüsse A1 und A2, listen Sie alle Kontakte auf, die den gleichen Bezeichner haben, lesen Sie die Nummern ab, um Pol und Funktion festzulegen, und vergleichen Sie dann den stromlosen Zustand mit der Reihenfolge, in der die Maschine laufen muss. Der Symbolsatz verrät Ihnen die Schaltlogik und das Datenblatt sagt Ihnen, ob das Teil den Strom übersteht. Gleichen Sie beide ab, bevor die Bestellung freigegeben wird.
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